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油腻大叔变帅哥!这日系车一换代吓坏了凯美瑞迈腾

2018年05月16日 汽车 ⁄ 共 1390字 ⁄ 字号 暂无评论

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凯美瑞、雅阁、天籁,曾经的三个日系“油腻大叔”。近期都走起了年轻路线,有着超大“咧嘴”的第八代凯美瑞已经在售,换装为大嘴式前格栅的第十代雅阁即将国内上市,而就在前些天的纽约车展上,热门日系中级车TOP
3的最后一款也换代了,新一代日产Altima(也就是我们熟悉的国产天籁的美版名称)以更年轻运动化的面貌亮相了。


全新一代日产Altima(即第六代日产Altima)又又又一次选择在纽约车展上换代了。连日产Altima都换代了,笔者有理由相信国产版Altima(即我们所说的日产天籁)也会在不久的将来进行换代、亮相。在此之前,我们不如先看看全新一代日产Altima,解解馋。

年轻、动感是新造型的主旋律

为了充分地展现出“我就要年轻运动化”的雄心壮志,很多车型都会选择在前脸格栅下手;而“尺寸更大、更宽、造型更犀利”就是其精髓说在。(感觉自己就像设计师一样)

之前已面世的全新凯美瑞、全新雅阁已经很好地证明了笔者说得没毛病,而全新一代日产Altima也被笔者说中了。全新一代日产Altima沿用了V motion
2.0概念车的设计风格,前脸的V造型下移了不少,感觉就像是照镜子看到自己的新造型,“下巴”都掉地了。而车灯的造型更犀利了,上挑的腰线也更动感了。

总之,毫无疑问,面对更早走上年轻、动感路线的竞争对手,新一代的日产Altima起码在外观造型上不能输。

内饰造型也紧跟时代的步伐


外观上变化不少的全新一代日产Altima,在内饰上也很好地相呼应了。我们可以在全新的内饰中看到不少潮流的元素,如悬浮式中控屏、更能彰显运动气息的平底三幅式方向盘、质感不错的木纹面板装饰等。内饰整体展现出一种简约、时尚的氛围,进步是蛮大的。

至于座椅,笔者相信全新一代日产Altima能很好地延续原本的优势,继续选择舒适取向,保证乘客能做得舒心~

就连它都放弃大排量自吸了!

你以为外观、内饰的年轻化已经是全新一代日产Altima最大的改变吗?那你就错了!动力方面的变化可一点都不输给上面亮点。因为全新一代日产Altima要搭载涡轮增压发动机了!
这是一款可变压缩比发动机——VC-T
2.0T发动机。目前已出现在英菲尼迪全新QX50身上,其压缩比可以在8:1与14:1之间切换,最大功率约185kW,最大扭矩370Nm。它将取代原有的3.5L
V6发动机。

势必与新凯美瑞、雅阁,掀起一场腥风血雨

姗姗来迟的全新一代日产Altima给了大家不少的惊喜,同时也给新凯美瑞、新雅阁带来压力。曾经的日系油腻三大叔现如今都逆生长了,三者间的会掀起怎样的一场腥风血雨呢?现在可能还不明显,但等新雅阁上市后,全新一代国产天籁发布、上市后,三款车型在国内市场竞争会愈来愈明显。


结语
:全新一代日产Altima在造型上做出了翻天覆地的改变,这无疑会直接影响到未来引进国内的第四代天籁。对于未来将要到来的第四代天籁,大家会有怎样的期待呢?笔者期望它与新一代日产Altima有着一样的外观内饰造型(将年轻化进行到底!),一样的配置(不要减配!),一样的动力总成
(VC-Turbo的2.0T涡轮增压发动机值得期待)……噢,笔者是想得过于理想化了,只怕期望越大失望越大,所以,我们就先等着瞧吧。
对于全新一代日产Altima/第四代日产天籁,你们又有啥想说的呢?欢迎在留言区畅所欲言。
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